Правительство РФ изменило условия льготного лизинга самолетов, добавив 126,15 млрд рублей. Средства ФНБ увеличены до 290,7 млрд рублей. Новые сроки поставок - 2026-2029 годы, выгодоприобретатели - российские авиакомпании вместо "Аэрофлота".
Правительство Российской Федерации приняло решение изменить условия инвестиционных проектов по льготному лизингу авиационной техники, что позволит прибавить финансирование в размере 126,15 миллиардов рублей.
Эти изменения закреплены в распоряжении Кабинета министров.На проект льготного лизинга для 63 отечественных самолетов теперь будет выделено дополнительно 115,3 миллиарда рублей. Тем самым, максимальный объем финансирования из Фонда национального благосостояния (ФНБ) увеличивается с 175,4 до 290,7 миллиардов рублей. Также были корректированы сроки поставок самолетов: вместо 2023-2025 годов, новые сроки обозначены как 2026-2029 годы. Основными выгодоприобретателями теперь являются российские авиакомпании, а не "Аэрофлот", как это предусматривалось раньше.
Проект предусматривает поставку: 18 самолетов типа МС-21, 34 штуки SJ-100, 11 самолетов Ту-214.Дополнительно увеличен допустимый объем средств из ФНБ для лизинга в пользу авиакомпании "Аврора", действующей на Дальнем Востоке. Сумма возросла на 10,85 миллиарда рублей, достигнув 60,45 миллиардов рублей.
В рамках этого проекта намечена поставка 37 воздушных судов, включая: 8 SJ-100, 10 самолетов модели "Байкал", 19 вертолетов Ми-171 А3 с временными рамками поставок в период 2026-2029 годов.
Ранее мы писали о растущем напряжении между Россией, Китаем и США в воздушном пространстве Тихого океана, где российские и китайские военные самолеты совместными усилиями отслеживают и сопровождают иностранные разведывательные миссии, проводимые американскими самолетами.
Этот инцидент с американским F-35 подтверждает продолжающуюся активность и скоординированные действия российских и китайских сил в регионе, что значительно осложняет воздушную операционную среду для США.
Свежие комментарии