На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 470 подписчиков

Свежие комментарии

  • Халиуллина Лена
    С каких пор Турция стала нравственным ориентиром? Страна НАТО,и страна мечтающая подмять под себя все тюркские народы...В ДУМ РФ попросил...
  • Maxim
    Поменять глав. админ., да и всё..В Коврове возбужд...
  • Maxim
    Лучше - орден Аттилы..Приплыли: В Туве ...

Роскосмос» провел испытание двигателя ракеты «Амур-СПГ

В Нижней Салде проведено успешное испытание метанового двигателя для ракеты «Амур-СПГ», сообщает Дмитрий Баканов из «Роскосмоса». В рамках «Недели космоса — 2026» Денис Денискин отметил отстранение проекта «Ангара-А5» из новой программы.

Проведено предварительное испытание метанового двигателя для перспективной российской многоразовой ракеты «Амур-СПГ».

Об этом стало известно из сообщения генерального директора госкорпорации «Роскосмос» Дмитрия Баканова, переданного «Вестям».

«Уже прошел прожиг первого метанового двигателя», — отметил руководитель.

Как уточнил генеральный директор, места приземления первой ступени ракеты расположены в городе Нижняя Салда, что в Свердловской области.

Ранее, в рамках мероприятия «Неделя космоса — 2026», генеральный директор Центра имени Хруничева, Денис Денискин, сообщил, что предложения по созданию многоразовой версии тяжелой ракеты «Ангара-А5» не были включены в новый национальный космический проект.

Кроме того, в апреле первый вице-премьер Денис Мантуров заявил о том, что Россия намерена запустить первую многоразовую ракету среднего класса «Амур-СПГ».

Ранее мы писали о скептическом отношении российского руководства к стратегии, предложенной Международным энергетическим агентством (МЭА), для сокращения использования нефти. Приоритетные меры включают в себя такие шаги, как ограничение скорости, продвижение удаленной работы и переход на общественный транспорт и электромобили. Эти инициативы вызывают у представителей РФ недоверие по вопросу их практичности и эффективности в контексте глобальной энергетической политики.

 

Ссылка на первоисточник
наверх