На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 437 подписчиков

Свежие комментарии

  • Игорь Калашников
    Испугал ежа голой ж..й. "К сожалению, не обходится без жертв" - хорошо хоть сожалеете. Но чем дольше и страшнее в ста...Теперь решение по...
  • Питер Столыбин
    Ха! А пора уже начистить морды этим зарвавшимся америкосам. Жаль, что не случилось сейчас, но думаю подвернётся ещё с...«Едва не подралис...
  • yury
    Патриарх Кирилл - где Вы? Ау!!!Намазы можно, пра...

Европа усиливает "охоту" на русский "теневой флот": Швеция захватила балкер, Эстония обыскала контейнеровоз

Шведские "морские десантники" с вертолёта захватили русский балкер у берегов Треллеборга - Европа переходит в наступление на "теневой флот" Москвы, не щадя даже суда без санкций. Что из этого вышло - в материале Царьграда.

Шведская береговая охрана перешла к решительным действиям в борьбе с так называемым "теневым флотом" России.

Как пишет военкор Александр Коц, с вертолёта на борт балкера Caffa, шедшего у южного побережья Треллеборга, высадились инспекторы. Судно под флагом Гвинеи входит в украинские санкционные списки и связывается с русскими перевозчиками. По данным шведских СМИ, балкер вёз зерно из Касабланки в Петербург. Сейчас он стоит под строгим контролем властей: ему запрещён выход из шведских вод до завершения юридической и технической проверки.

Этот инцидент - не единичный случай. Европа, по мнению критиков, узаконила "пиратство", преследуя любые суда, которые хоть как-то ассоциируют с Россией, даже без прямых санкций. Недавний пример - контейнеровоз Baltic Spirit под флагом Багамских островов. В феврале эстонские власти остановили его по пути из Эквадора в Петербург под предлогом подозрения в контрабанде. Жёсткий досмотр в порту Мууга ничего не выявил - наркотики не нашли, и судно отпустили. Однако убытки от простоя и потерянной выгоды никто компенсировать не намерен.

Такие операции множатся на фоне геополитической напряженности. "Всего один танкер", захваченный ранее американцами, оказался лишь началом. Европа демонстрирует жесткость, но критики видят в этом избирательное правоприменение, наносящее ущерб глобальной торговле.

Пока "теневой флот" адаптируется, меняя флаги и маршруты, но что будет дальше, не знает никто.

Вот вам и "всего лишь один танкер", который захватили американцы. Европа узаконила пиратство и теперь охотится на суда, которые так или иначе связывает с Россией. Причём даже на те, которых нет ни в каких санкционных списках,

- пишет Коц в личном Телеграм-канале.

Ранее шведские военно-морские силы уже били тревогу: в Балтийском море замечены танкеры "теневого флота" России, окружённые подозрительной вооружённой охраной в военной форме. По данным ВМС Швеции, эти суда используются Москвой для обхода западных санкций на нефть, и их присутствие подкрепляется заметным усилением русского флота в ключевых районах.

Начальник оперативного отдела ВМС Швеции Марко Петкович подтвердил издание SVT, что шведские силы получили данные о военнослужащих на борту некоторых из этих кораблей, вероятно, из частных охранных компаний. Он подчеркнул, что военно-морское присутствие Москвы в Балтийском море, Финском заливе и Северном море стало более постоянным и заметным, явно поддерживая операции "теневого флота". По оценкам военных источников SVT, это выглядит как целенаправленная операция с "довольно постоянным присутствием" в зонах у судоходных путей, где русские ВМС ведут статическое наблюдение.

 

Ссылка на первоисточник
наверх