Дорого и опасно: автоэксперт снял вопрос о переводе машины на газ

На фоне летнего топливного кризиса и дефицита бензина жители России массово ринулись переводить свои автомобили на газомоторное топливо.

Однако специалисты предупреждают: сомнительная экономия может обернуться для водителей не только потерей гарантии, но и реальной угрозой для жизни.

Цена вопроса и "бюрократический ад"

Специалист по контраварийному вождению Егор Васильев в интервью порталу Pravda.

Ru предостерег автовладельцев от необдуманных решений. Только базовая установка ГБО обойдется сегодня в солидные 60–100 тысяч рублей, причем громоздкий баллон навсегда "съест" полезное пространство багажника.

Но главные проблемы начнутся после выезда из сервиса. Любое вмешательство в топливную систему автоматически сжигает заводскую гарантию на новый автомобиль.

При установке газобаллонного оборудования необходимо проводить сертификацию автомобиля... с проведением соответствующих экспертиз и последующим внесением правок в документацию. В нынешних условиях это тоже большая проблема,

— пояснил Васильев. Кроме того, кустарный или непрофессиональный монтаж оборудования (а именно он расцветает в моменты ажиотажа) кратно повышает риск взрыва транспортного средства.

Дефицит и многомесячные очереди

Остановить волну желающих сэкономить пока не могут даже суровые предупреждения. По данным экспертов рынка, с начала июля отрасль накрыл небывалый дефицит установочных комплектов. Спрос настолько превысил предложение, что очередь в легальные и проверенные сервисные центры растянулась минимум на три месяца.

Главным скрытым "врагом" двигателей, переведенных на пропан-бутан, является температурный режим.

Октановое число газовой смеси составляет 105–110 единиц, из-за чего топливо горит медленнее бензина. Если водитель любит агрессивную езду и высокие обороты, это медленное горение приводит к катастрофическому перегреву и прогару выпускных клапанов двигателя, ремонт которых с легкостью перекроет всю накопленную от дешевого топлива экономию.

Ранее ЦГ рассказал о поисках в России мер обеспечения рынка нефтепродуктов.